Wystarczająca do solidnych wrażeń basowych. 15/15 Subwoofer w kanapie W124. Tradycyjne nagłośnienie w starych Mercedesach: małe 12 cm głośniki. Można jednak lepiej: wygłuszyć drzwi, zainstalować trójdrożny system głośników, subwoofer i radio multimedialne. Zobacz jak poprawiono nagłośnienie Mercedesa W124 w Mielcu. Większość kierowców lubi podczas jazdy słuchać muzyki lub radia. Bez wątpienia uprzyjemnia to każdą podróż, a dynamiczne dźwięki sprawiają, że prowadzącemu pojazd nie będzie chciało się spać - nawet w dłuższej audio to standard w niemal każdym aucie, a gdy ten się zepsuje, odtwarzacz można nabyć bez żadnego problemu. Jednak sprawa jest dużo bardziej skomplikowana, jeśli chodzi o głośniki. Te zwykle psują się po kilku latach i wówczas trzeba pomyśleć o ich wymianie. Również standardowe głośniki często są zbyt słabe dla wielu kierowców, więc chcą zastępować je tymi bardziej zaawansowanymi. Co więc trzeba więc o nich wiedzieć? Jakie głośniki samochodowe wybrać?W najlepszej sytuacji są kierowcy najpopularniejszych modeli aut, na przykład VW Golfów czy Passatów. Do nich nietrudno znaleźć dobre głośniki i to nawet w cenie poniżej 100 złotych. Większość takich samochodów ma standardowe owalne głośniki w rozmiarze 4 na 6 cali. Dużo trudniej wybrać jednak głośniki samochodowe do niektórych modeli BMW czy też do Mercedesów. Powód jest prosty: sprzęt grający do tych aut wytwarza obecnie tylko kilka firm na świecie. Czasem da się przerobić nieco fabryczne otwory, choć wygląda to inaczej w każdym modelu samochodu. Standardowo do większości aut kupuje się cztery głośniki i montuje je się w fabrycznych otworach. Są one zazwyczaj umieszczone w dolnych partiach drzwi. Nie jest to idealne rozwiązanie z punktu widzenia akustyki, gdyż byłoby najlepiej, gdyby znajdoawały się one na poziomie uszu. Dlatego niektórzy specjaliści radzą montowanie głośników w okolicach kokpitów. Zdaniem ekspertów błędem jest też lokowanie głośników z tyłu. Dźwięk najlepiej dociera bowiem do człowieka, gdy dochodzi on do niego z przodu, podobnie jak na sali koncertowej. Z tyłu można natomiast umieścić subwoofer - element, który przyda się przede wszystkim wielbicielom mocnych, basowych brzmień. W innym miejscu się może się on po prostu nie zmieścić. Ponadto bas nie jest kierunkowy, więc lokalizacja nie ma tu większego znaczenia. Subwoofer zajmuje jednak sporo miejsca, więc zwykle traci na tym pojemność bagażnika. Jakimi parametrami się kierować przy wyborze głośników?Niezwykle istotna, jeśli chodzi o jakość dźwięku, jest membrana. To element, który wytwarza falę dźwiękową poprzez pobudzanie drgań. Jeżeli kierowcy zależy na dynamicznym i dokładniejszym brzmieniu, to powinien wybrać głośniki samochodowe ze sztywnych i lżejszych materiałów. Natomiast bardziej elastyczne materiały, jak chociażby jedwab, zapewnią delikatniejszy, wolniejszy i łagodniejszy dźwięk. Wybierając głośniki samochodowe, trzeba się też przygotować na to, że oferty będą pełne fachowych oznaczeń, które mogą być niezrozumiałe dla przeciętnego kierowcy. Sztywność membrany na przykład ukrywa się pod symbolem Cms. Za jeden z kluczowych parametrów uznaje się jednak moc maksymalną. To po prostu największa moc, jaką głośnik może przyjąć bez uszkodzeń. Warto również zwrócić uwagę na moc znamionową RMS. Jest to moc, jaką głośnik może przyjąć w ciągłym czasie. Istotny jest też wskaźnik pasma przenoszenia. Im jest on szerszy, tym głośniki są lepsze. D oraz Xmx to z kolei średnica membrany i jej maksymalne wychylenie. Jeżeli natomiast kierowcy zależy na głośniku niskotonowym, powinien wybrać model z jak najniższym wskaźnikiem Fs, który powinien być podany w hercach. Montaż głośników samochodowychAby efekt dźwiękowy był jak najlepszy, niektórzy specjaliści radzą, by przy wymianie głośników rozebrać całe drzwi. Tylko wtedy można je odpowiednio uszczelnić, aby były niczym obudowa profesjonalnej kolumny audio. Taka konstrukcja sprawi, że dźwięk będzie naprawdę czysty i pozbawiony trzeszczeń, które często wydobywają się z drzwi. To już oczywiście praca dla specjalistów - a i oni nie będą w stanie zrobić tego z niektórymi nowoczesnymi modelami samochodów. Najprościej natomiast uszczelnić drzwi w starszych modelach Volkswagena czy Seata. Niektórzy jednak wolą wymieniać głośniki samochodowe we własnym zakresie. Być może dźwięk nie będzie miał wtedy aż tak dobrej jakości, jednak efekt powinien zadowolić zdecydowaną większość kierowców. Na początku należy zdemontować tapicerkę z przednich drzwi. Znowu - będzie to dość proste w nieco starszych autach, problemem mogą być nowoczesne modele, zwłaszcza z segmentu premium. Często tapicerka jest umieszczona na zaczepach, które po prostu wystarczy zdjąć, niekiedy jednak trzeba wykręcać śruby. Następnie trzeba zamontować zwrotnicę. W tym celu najlepiej wykręcić dwa otwory w poszyciu drzwi i przystąpić do instalacji. Teraz wystarczy przykręcić odpowiednie kable. Kolejnym krokiem jest montaż głośników. Nie jest to wielki problem przy standardowych zestawach, natomiast założenie rozbudowanych systemów audio może już być kłopotliwe. Niektóre starsze modele aut nie mają na przykład fabrycznych miejsc na głośniki wysokotonowe. Można sobie z tym jednak poradzić na wiele sposobów, umieszczając takie elementy choćby na podszybiu. Ponowne zamontowanie tapicerki należy wykonać na sam koniec całego procesu. Nie trzeba być melomanem, by zdecydować się na wymianę głośników. Te fabryczne z czasem się psują, a przecież nie warto rezygnować ze słuchania muzyki czy radia w samochodzie. Zepsute głośniki samochodowe zwykle wytwarzają nieprzyjemne trzeszczenia albo inne niepożądane dźwięki. Dobrze więc poświęcić nieco czasu na wymianę starego zestawu głośnikowego i cieszyć się jak najczystszym brzmieniem.

Głośniki komputerowe zasilane prądem z "zapalniczki" - bezpiecznik. Witam! Moje głośniki samochodowe padły ze starości i pomyślałem że skoro mam stare głośniki komputerowe mógłbym je używać w samochodzie. Jak to wszystko podpiąć? Mam głośniki creative t3100. Wiem już że muszę pozbyć się transformatora i wpiąć to w

Przejdź doBluetooth – skandynawski pomysł, który zrewolucjonizował światSłuchawka czy zestaw głośnomówiący?Kupno używanego samochodu z wbudowanym zestawemIle to kosztuje? Zestaw głośnomówiący bluetooth już za 50 złotychBezpieczna podróż i komfortowa rozmowaRozmowy przez telefon w trakcie jazdy są niedozwolone i niebezpieczne. Alternatywą są słuchawki Bluetooth oraz zestawy głośnomówiące. To niewielki wydatek, który zdecydowanie podwyższa komfort prowadzenia rozmów. Szczególnie ciekawie prezentują się zestawy głośnomówiące, które są wygodne, dają nam dużą swobodę i kosztują niewiele. Bluetooth – skandynawski pomysł, który zrewolucjonizował świat Niebieski ząb to nazwa nieprzypadkowa, pochodzi ona od przydomka duńskiego króla z końca pierwszego tysiąclecia naszej ery. Harald Sinozębny zjednoczył Danię i Norwegię. Taka sama idea przyświecała twórcom technologii Bluetooth, którzy chcieli w bezprzewodowy sposób połączyć telefony, komputery oraz inne urządzenia. Prace firmy Ericsson rozpoczęły się w 1994 roku, następnie w skład grupy badawczej weszły jeszcze takie firmy jak iBM, Intel, Nokia oraz Toshiba. Pierwszy standard Bluetooth pojawił się w 1999 roku. Chwilę później na rynku pojawiły się pierwsze telefony i słuchawki z tą technologią, a w 2001 roku pierwsze zestawy głośnomówiące, drukarki i laptopy. Standard ten miał ograniczony zasięg, prędkość, ale i tak wyróżniał się na tle łączności przez podczerwień i kable szeregowe, to były ten sam okres, w którym zaczął dopiero upowszechniać się przewód USB. W chwili obecnej Bluetooth jest implementowany w przeważającej liczbie urządzeń z segmentu elektroniki konsumenckiej. Zasięg obecnie sięga blisko 100 metrów, a kolejna wersja zakłada zasięg na poziomie 240 metrów i maksymalną prędkość przesyłu danych 50 Mbit/s (obecnie 25 Mbit/s, a w 1 wersji zaledwie 168 kbit/s). Technologia Bluetooth wspólnie z Wi-Fi i internetem mobilnym zrewolucjonizowała łączność. Dzięki niej urządzenia mogą szybko łączyć się między sobą, możemy wysyłać muzykę na głośniki, przekazywać dane i wreszcie wygodnie oraz bezpiecznie rozmawiać w samochodzie dzięki słuchawkom i zestawom głośnomówiącym. Słuchawka czy zestaw głośnomówiący? Idee zestawów głośnomówiących świetnie oddaje ich angielska nazwa hands-free, czyli wolne od użycia rąk. Ich obsługa w trakcie prowadzenia rozmowy ogranicza się do przyjęcia połączenia i jego zakończenia. Od niemal samego początku istnienia zestawów głośnomówiących bluetooth producenci starali się także o implementacje wybierania głosowego, tak by ograniczyć tę obsługę do minimum. W wielu samochodach, także tych 10-letnich, można znaleźć wbudowany zestaw bluetooth zintegrowany z pojazdem. Dzięki czemu odbieranie połączeń jest możliwe za pomocą klawiszy funkcyjnych na (przy) kierownicy. Inne auta możemy wyposażyć w taki zestaw wydając kwotę od kilkudziesięciu do kilkuset złotych. Nie wszystkie te rozwiązania mają takie same parametry i możliwości, ale każdy z nich jest w stanie obsługiwać rozmowę telefoniczną bez konieczności trzymania telefonu przy uchu. Obecnie to właśnie zastawy Bluetooth w różnych formach królują w naszych samochodach. Ale zanim się one spopularyzowały to najtańszą i najprzystępniejszą formą rozmów przez telefon bez używania samego telefonu były słuchawki bluetooth, obecne również dziś. Co prawda w tej chwili w ofertach prym wiodą rozwiązania bardziej sportowe, miejskie przeznaczone do słuchania muzyki, ale tych do samochodów nie brakuje. Na początku XXI wieku były symbolem biznesmena jadącego samochodem, ale już noszenie poza autem nie dodawało prestiżu. Ich atutem są niewielkie rozmiary i komfort wciąż prywatnej rozmowy. Jeśli więc w samochodzie często podróżujemy z pasażerami, to słuchawka Bluetooth będzie dobrym pomysłem, ponieważ reszta nie będzie słyszeć naszego rozmówcy. Słuchawkę mamy też bezpośrednio przy uchu, zatem słyszalność będzie lepsza w porównaniu do tanich zestawów głośnomówiących ze słabej jakości głośnikami. Podobnie sprawa ma się z mikrofonem, który również powinien lepiej „zbierać” nasz głos niż ten w wielu zestawach Bluetooth. Taka słuchawka nie zawsze jest jednak wygodna i może być nieco męcząca. Ponadto musimy pamiętać o tym,aby ją założyć. Atutem niewątpliwie jest cena. Najprostsze rozwiązania kupimy za kilkanaście złotych, te lepsze to wydatek w okolicach 100 złotych. Wydaje się jednak, że lepszym pomysłem jest zakup zestawu głośnomówiącego lub, jeśli to możliwe, szukanie samochodu z już wbudowanym Bluetoothem. Kupno używanego samochodu z wbudowanym zestawem Jeśli dopiero rozglądamy się za kupnem samochodu, to już na starcie powinniśmy poszukać modelu ze wsparciem dla Bluetootha. Nawet jeśli nie rozmawiamy dużo przez telefon, to jest to spore ułatwienie i podwyższenie bezpieczeństwa. Bluetooth wbudowany w samochód lub zintegrowany z radioodtwarzaczem niesie spore korzyści. W przeciwieństwie do zewnętrznego zestawu nie musimy pamiętać o jego ładowaniu. Zwykle korzysta z wyświetlacza radia lub komputera pokładowego i wyświetla numer, a także nazwę kontaktu, który do nas dzwoni. Łączy się on także z naszym telefonem niemal natychmiast po uruchomieniu pojazdu, jeśli tylko mamy włączony Bluetooth w telefonie. Współczesne smartfony mogą mieć cały czas włączony ten typ łączności bez większego zużycia energii. Z kolei długie rozmowy telefoniczne przez Bleutooth spowodują już spadek baterii, ale w najnowszych generacjach smartfonów nie jest on znaczący. W sieci znajdziemy wiele starszych już modeli samochodów z nowszym radioodtwarzaczem posiadającym moduł Bluetooth. Nie zawsze działa on jednak tak, jakbyśmy tego pożądali. Niektóre radia samochodowe korzystają z tej technologii wyłącznie do przesyłania muzyki. Zwykle tych informacji brakuje w ogłoszeniu i trzeba się samemu upewnić kontaktując się telefonicznie lub w trakcie oględzin pojazdu. Podobnie jest też w drugą stronę. Nie wszystkie fabryczne zestawy głośnomówiące Bluetooth oferują odtwarzanie muzyki. Sam w moim Citroenie mogę rozmawiać bezprzewodowo, natomiast do puszczenia muzyki potrzebuję już przewodu ze złączem minijack. Wśród ogłoszeń motoryzacyjnych (na dzień bezproblemowo znalazłem zadbanego Fiata Panda z 2011 roku z 125 tysiącami kilometrów przebiegu i niefabrycznym, ale zintegrowanym zestawem głośnomówiącym Bluetooth. Samochód kosztuje niecałe 14 tysięcy złotych. Podobną kwotę należy wydać na Peugeota 307 SW z 2007 roku z fabrycznym zestawem głośnomówiącym. Znalezienie takiego samochodu, zwłaszcza w klasie średniej i średniej-wyższej, nie powinno stanowić większego problemu. Ile to kosztuje? Zestaw głośnomówiący bluetooth już za 50 złotych Jeśli mamy już samochód lub kupimy model bez zestawu Bluetooth, to nic straconego. Nadal możemy zdecydować się na rozwiązanie zintegrowane poprzez wymianę radioodbiornika na ten z zestawem głośnomówiącym. Takie rozwiązanie to wydatek przynajmniej 300 złotych plus koszty montażu, czyli minimum dodatkowe 50 złotych. Zewnętrzne zestawy są tańsze i nie wymagają żadnej dodatkowej instalacji. Najprostsze urządzenia nieznanych producentów to wydatek około 50-70 złotych. Niestety takie zestawy często mają niską jakość głośników i mikrofonów. Ani my, ani nasi rozmówcy nie będą usatysfakcjonowani rozmową. Droższe urządzenia zwykle mają filtry odszumiające przez co dźwięk jest czystszy, a nawet w dobrze wytłumionym samochodzie musimy liczyć się z hałasem. Wciąż jednak ceny dedykowanych i sprawdzonych zestawów nie powinny odstraszać. Nokia HF-210 kosztuje 120 złotych i ma wygodny klips pozwalający zaczepić zestaw o ochronę przeciwsłoneczną. Podobną kwotę zapłacimy za Jabra Drive. Parrot Minikit to już wydatek 190 złotych. Natomiast ponad 280 złotych trzeba wydać na Jabra FreeWay, która jednak cieszy się bardzo bogatą funkcjonalnością. Urządzenie pozwala na 14 godzin rozmów, w stanie czuwania wytrzymuje 960 godzin, ma 3 wbudowane głośniki, obsługę głosową, obsługę wielu telefonów. Co więcej, sprzęt sam uruchamia się gdy wsiądziemy do samochodu i wyłącza się po jego opuszczeniu. Znajdziemy jeszcze kilka droższych zestawów z wbudowanym głośnikiem. Bezpieczna podróż i komfortowa rozmowa Wypadków spowodowanych przez jazdę samochodem rozmawiając przez telefon jest wiele. Korzystanie ze słuchawki bluetooth lub zestawu głośnomówiącego znacząco zwiększa bezpieczeństwo, choć i taka rozmowa może nas rozproszyć. Zestawy są wygodne i praktycznie bezobsługowe. Co ważne zakup używanego samochodu z fabrycznym zestawem nie należy do trudnych, większość modeli z ostatnich dziesięciu lat posiada takie warianty i nie trzeba za nie przesadnie dopłacać. Także koszt zestawu jest bardzo niski, a najprostsze słuchawka to zaledwie kilkanaście złotych.

Witam, mam problem z zestawem głośnomówiącym w moim aucie, odebrałem je tydzień temu, na początku zestaw działał bez problemu, telefon od razu się łączył z autem i mogłem sobie komfortowo rozmawiać na głośnomówiącym, teraz coś się przestawiło i mam tylko możliwość słuchania muzyki przez BT z youtuba a zestaw w ogóle jak by nie istniał, nie mam pojęcia co się

Polskie prawo wymaga od kierowców korzystania z zestawu słuchawkowego lub głośnomówiącego do wykonywania połączeń w trakcie prowadzenia pojazdu. Jest to zresztą po prostu o wiele bezpieczniejsze. Dobry zestaw zwiększy też nasz komfort i pozwoli na wygodne odbieranie i kończenie rozmów za pomocą funkcji głosowych, tak że nie będziemy musieli odrywać rąk od kierownicy. Oto, co jest najważniejsze przy wyborze zestawu głośnomówiącego. Sposób montażu Większość zestawów głośnomówiących pozwala na szybki i wygodny montaż na osłonie przeciwsłonecznej kierowcy. Inne można zamontować na kokpicie. Istnieją zestawy, które należy zamontować na stałe. Zapewniają one przeważnie wysoką jakość, jednak zdecydowanie częściej najlepszym rozwiązaniem jest wybór zestawu, który łatwo jest zamontować, ale też łatwo przenieść, choćby do innego pojazdu. Komunikacja z telefonem Najbardziej wygodnym sposobem komunikacji z zestawem głośnomówiącym jest wykorzystanie technologii Bluetooth, dzięki niej telefon będziemy mogli sparować z naszym zestawem. Zanim jednak dokonamy zakupu, upewnijmy się, że nasz model telefonu jest obsługiwany przez wybrany zestaw. Najnowsze standardy Blue­tooth obsługują urządzenia tylko z ostatnich lat. Zestawy wykorzystujące połączenie przewodowe z naszym telefonem są dość niewygodne w użytkowaniu. Funkcje warte uwagi Producenci prześcigają się, oferując coraz to więcej funkcji i możliwości w swoich produktach. Wybierając zestaw, powinniśmy zwrócić szczególną uwagę na takie opcje, jak: możliwość korzystania z więcej niż jednego telefonu naraz, redukcja szumów, aktywacja po wejściu do pojazdu, kontrola głosem. Inne dodatkowe funkcje, jak na przykład możliwość słuchania muzyki z telefonu, nie są aż tak istotne. Jakość dźwięku Bardzo istotnym parametrem przy wyborze zestawu jest to, jak my będziemy słyszeli rozmówcę i jak on będzie słyszał nas. Dobierajmy jednak sprzęt do naszych potrzeb. Jeśli mamy małe auto miejskie, nie potrzebujemy potężnego głośnika o dużej mocy. W małym aucie, gdy zestaw jest blisko nas, nie musimy mieć bardzo drogiego i wydajnego zestawu, ale kierowca dużego auta powinien już wybierać sprzęt o większej mocy i z wysokiej jakości mikrofonem. Bateria Podczas jazdy zestaw możemy ładować, korzystając z "zapalniczki", ale jeśli kupimy zestaw z wydajną baterią, nie będzie to konieczne. Dobre zestawy wytrzymują do 10 godzin nieprzerwanej rozmowy i nawet kilka miesięcy w trybie czuwania. Budowa Na rynku są modele z bardzo dużymi wyświetlaczami, są też bardziej minimalistyczne. Generalnie wygląd jest kwestią indywidualną i powinniśmy skupić się raczej na kluczowych właściwościach zestawu i wybrać ten o jak najlepszej jakości działania. Marka Wybierając zestaw głośnomówiący, lepiej postawić na pewną firmę, tanie i niskiej jakości produkty szybko się psują i nie będziemy z nich zadowoleni. Parrot od wielu lat zapewnia najwyższą jakość dźwięku i ma bardzo dobre wsparcie dla swoich produktów. Firma Bury przez długi czas była liderem na europejskim rynku zestawów głośnomówiących i również zapewnia bardzo dobrą jakość. Produkty Jabra oferują najlepszy stosunek ceny do jakości. Możemy również zwrócić uwagę na zestawy oferowane przez firmy Blaupunkt, Samsung lub TomTom. Wszystkie oferują dość dobre parametry. Najciekawsze modele Jabra Drive Za stosunkowo niską cenę otrzymamy bardzo dobre jakościowo urządzenie. Ma większość potrzebnych funkcji, między innymi całkiem dobre wyciszanie szumów, możliwość obsługi dwóch telefonów jednocześ­nie i długi czas pracy na baterii. Jednak zabrakło możliwości kontroli za pomocą głosu, co pozwoliłoby na całkowicie bezdotykową obsługę urządzenia. W celu odebrania czy też zakończenia połączenia trzeba wcisnąć odpowiedni przycisk. Urządzenie oczywiście podaje nazwę lub numer dzwoniącego. Bardzo dobrze sprawdzi się w mniejszych samochodach. Posiadacze aut dostawczych i większych powinni wybrać urządzenie z wyższej półki. Kontrola głosem: nie Czas rozmów na baterii (czuwanie): 20 godzin (30 dni) Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 140 zł (sprawdź najniższą cenę) Parrot Minikit Neo 2 Jest to bardzo dobry następca modelu Parrot Minikit Neo, który nadal dostępny jest na rynku za trochę niższą cenę. Warto jednak dopłacić do tego modelu, gdyż ma na wyposażeniu naprawdę dobrej klasy głośnik i mikrofon, dzięki czemu rozmowa będzie komfortowa. Mamy też zaawansowaną redukcję szumów firmy Parrot i wsparcie dla technologii HD Voice, poprawiającej jakość dźwięku. Urządzenie wspiera zarządzanie głosem i dzięki temu pozwala na bezdotykową obsługę. Kolejną funkcją jest wykrywanie wejścia do pojazdu, a przy wysiadaniu urządzenie przechodzi w tryb czuwania. Dodatkowo możemy pobrać aplikację na smartfon, która będzie wskazywać pozycję GPS zaparkowanego auta i stan baterii zestawu głośnomówiącego. Kontrola głosem: tak Czas rozmów na baterii (czuwanie): 10 godzin (6 miesięcy) Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 250 zł (sprawdź najniższą cenę) Jabra Freeway Starszy brat zestawu Drive to zestaw, który spełni swoje zadanie nawet w dużym i głośnym samochodzie. Wyposażony jest w innowacyjny system trzech głośników, który zapewnia dobry poziom dźwięku, a system podwójnego mikrofonu zredukuje zakłócenia generowane po naszej stronie. Oczywiście w tej cenie możemy już sterować urządzeniem głosowo. Zestaw ma również system automatycznego włączania/wyłączania przy wsiadaniu do pojazdu, co pozwala na szybki start - wystarczy mieć aktywny Bluetooth w telefonie, a gdy znajdziemy się w zasięgu zestawu, zostanie on aktywowany. Dokonując zakupu, szukajmy polskiej wersji językowej. Kontrola głosem: tak Czas rozmów na baterii (czuwanie): 14 godzin (40 dni) Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 300 zł (sprawdź najniższą cenę) Bury CC 9056 To urządzenie jest już znacznie droższe. Zostało wyposażone w kolorowy wyświetlacz 2,8 cala. Jest on obsługiwany dotykowo i pozwala na łatwe wybieranie numerów z książki oraz ich wpisywanie. Jest oczywiście dostępna również opcja kontroli głosem. Możemy też zapisywać rozmowy w pamięci urządzenia. Urządzenie wyposażone jest we wzmacniacz cyfrowy o mocy 30 W. Korzystanie z zestawu jest możliwe tylko po podłączeniu go kablem AUX lub przez specjalny adapter CAR MP3/CD. Rozmówca jest słyszany przez zestaw audio dostępny w samochodzie. Mikrofon urządzenia znajduje się na specjalnym klipsie, który możemy umieścić tak, by było słychać nas jak najlepiej. Kontrola głosem: tak Czas rozmów na baterii (czuwanie): brak informacji Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 510 zł Parrot Bluetooth MKi9200 Jest to zestaw zdecydowanie z wyższej półki. Składa się z trzech części: urządzenia z ekranem dotykowym o przekątnej 2,4 cala, pilota działającego bezprzewodowo i specjalnego dwukanałowego mikrofonu. Samo urządzenie ma wbudowany wzmacniacz cyfrowy o mocy 20 W i by najlepiej pracowało, powinno być podłączone do zestawu audio w samochodzie. Pilot możemy umieścić na kierownicy i obsługiwać go wygodnie jednym palcem. Pilot jest też pomocny, gdy słuchamy muzyki z telefonu lub innego urządzenia - pozwala szybko zmieniać piosenki. Mikrofon jest bardzo czuły i zapewnia znakomitą redukcję szumów. Na ekranie urządzenia wyświetlane są wszystkie informacje o osobach dzwoniących, a urządzenie możemy obsługiwać za pomocą funkcji głosowych. Kontrola głosem: tak Czas rozmów na baterii (czuwanie): brak informacji Standard połączenia: Bluetooth Obsługa wielu telefonów naraz: tak (2) Redukcja szumów: tak Cena: ok. 870 zł (sprawdź najniższą cenę) » Przeczytaj także: Wybieramy głośniki Bluetooth fot. sarawutnirothon | 123RF Żyjemy w czasach gdzie informacja jest czynnikiem decydującym o wszystkim .Nasz umysł jest w stanie przetworzyć bardzo dużo danych lecz czasy w których żyjem Podczas jazdy samochodem wielu kierowców lubi słuchać muzyki. Aby nagłośnienie było jak najlepsze, można zamontować w nim dodatkowe głośniki albo po prostu wymienić stare. Głośniki zamontowane fabrycznie W samochodach fabrycznie istnieją miejsca na głośniki albo nawet same głośniki. Jeśli chodzi o nagłośnienie, to jest ono uzależnione od marki samochodu i jego ceny. W samochodach najwyższej klasy (Mercedes, BMW, Audi) głośniki są montowane przez znanych producentów, takich jak Harman&Kardon albo Bose. W samochodach niższych klas też znajdują się całkiem dobre głośniki. Tak jest w samochodach typu Seat Leon, VW Golf, gdzie znajdują się głośniki marki Denon&Marantz. W starszych samochodach raczej trudno doszukiwać się dobrych głośników, ponieważ wtedy producenci nie zwracali za bardzo uwagi na ten element wyposażenia samochodu. Dlatego też ci kierujący, którzy starsze auto posiadają, na własną rękę starają się ulepszyć brzmienie. Sprawdź promocje na Z przodu auta Małe auta mają w wyposażeniu zwykle dwa małe głośniki. Znajdują się one w desce rozdzielczej pod przednią szybą albo w drzwiach. Ta pierwsza metoda jest trudna, szczególnie kiedy chce się zamontować głośniki o średnicy większej niż 13 cm. Poza tym brzmienie i tak nie będzie rewelacyjne, bo dźwięk będzie ulatywał w stronę szyby, a nie do pasażerów samochodu i kierowcy. Lepiej jest zdecydować się na zamontowanie głośników w drzwiach. Jest to obudowa naturalna, przez co powstający dźwięk ma wyższą jakość. Przy montażu dobrze jest zastosować odseparowane zestawy, co oznacza rozdzielenie całości na 4 głośniki. W takim przypadku dwa są średnio-niskotonowe i dwa wysokotonowe, odpowiednio weefery i tweetery. Te pierwsze zwykle montuje się w dolnej części drzwi, a te drugie w górnej – jeśli zrobi się to na wysokości ucha, to dźwięk będzie najlepszej jakości. Można posiłkować się zaślepką trójkątną. Z tyłu auta Istnieje też sposób montowania głośników w tylnej części samochodu w miejscach odpowiadającym tym, które znajdują się z przodu. Tylne drzwi także nadają się do montażu głośników. Przetworniki umieszczone z tyłu muszą być jednak takie same jak te z przodu, co da gwarancję spójności brzmieniowej. Jeśli na tylnych drzwiach zainstaluje się dodatkowe głośniki, to poprawi się odsłuch u pasażerów siedzących z tyłu. Lepiej jest zdecydować się na zamontowanie przetworników w tylnych drzwiach, a nie na tylnej półce. Argumenty za tym przemawiające są takie same jak w przypadku nagłaśniania przodu samochodu. Chodzi o to, że jeśli zamontuje się głośniki na tylnej półce, to będą one po prostu grały w stronę szyby, a nie w kierunku pasażerów, a więc odbiór i tak nie będzie na wysokim poziomie. Poza tym na półce mogą się pojawiać wibracje, które jeszcze bardziej obniżą jakość brzmienia. Niektórzy kierowcy jednak montują dodatkowe głośniki właśnie na tylnej półce, ponieważ proces instalacji jest dość prosty. Mimo wszystko najlepiej i tak zamontować głośniki na drzwiach. Są one naturalną komorą, która wpływa na poprawę brzmienia. Instalacja jest jednak trochę trudniejsza, ponieważ trzeba zdjąć tapicerkę albo ją przerobić. Zobacz nowe produkty w
  1. ስጬևձጁ слሿչ
    1. Αֆեኧиሰ κоςαлቲцащ υչ է
    2. Оπибраг ιляሸυдрапо феճ
  2. Гоτιգաձէ γιγաпре
Głośniki samochodowe - RODZAJ: Współosiowy w Media Expert! ☝ Szeroki wybór produktów m.in. Głośniki samochodowe JBL Stage 2 624, Głośnik ALPINE SPG-13C2 | niskie Ceny, setki Opinii w Media Expert!
Radio samochodowe to jeden z istotnych elementów wyposażeniowych w samochodzie, wielu kierowców nie wyobraża wręcz sobie podróży bez możliwości słuchania ulubionej muzyki. Jakość nagłośnienia można poprawić montując w aucie dodatkowe głośniki lub wymieniając istniejące. Fabryczne miejsce na głośniki Miejsce na głośniki zostało przewidziane już na płaszczyźnie produkcyjnej, co ważniejsze, większość modeli posiada wmontowane głośniki. Jakość nagłośnienia zależy przede wszystkim od modelu auta oraz jego wartości rynkowej. Wysokiej jakości nagłośnienie, produkowane przez znane marki ( Harman & Kardon czy Bose) można znaleźć w samochodach marki premium, czyli BMW, Audi czy Mercedes. Warto jednak pamiętać, że głośniki zapewniające dobre brzmienie można znaleźć także w samochodach niższej klasy, przykładem może być tutaj Seat Leon lub nowsze modele VW Golf, w których montowane są głośniki Denon & Marantz. W autach starszych jakość głośników jest często gorsza, a to oznacza, że właściciele dążą do tego, by samodzielnie ulepszyć ich jakość. Gdzie najlepiej umieścić głośniki? W niewielkich samochodach zazwyczaj montowane są dwa głośniki – jest to ilość, która wystarcza, by zapewnić odpowiednie nagłośnienie. Głośniki zazwyczaj są montowane w desce rozdzielczej, pod przednią szybą lub w drzwiach. W pierwszym przypadku ważna jest wielkość głośników – nie mogą być większe niż 13 cm, gdyż może to w znaczny sposób utrudnić montaż, ponadto jakość odsłuchu nie będzie na najwyższym poziomie – dźwięk kierowany jest w kierunku szyby, nie zaś kierowcy i pasażerów. Optymalnym miejscem, w którym należy montować głośniki, są drzwi, które stanowią naturalną, w miarę szczelną obudowę, która może być w prosty sposób wygłuszona, co automatycznie przekłada się na jakość dźwięku. Podczas montażu głośników warto rozważyć instalację zestawów odseparowanych, czyli rozdzielanych na cztery głośniki - dwa średnio-niskotonowe (tzw. woofery) oraz dwa wysokotonowe (tzw. tweetery). Woofery należy zainstalować w dolnej części drzwi, natomiast tweetery w części górnej. Zobacz promocje w Tesco Montaż można wykonać za pomocą trójkątnej zaślepki przy lusterku bocznym lub elementów podszybia. Montaż głośników w tylnej części drzwi samochodowych Samochody fabryczne często posiadają głośniki zamontowane w tylnych drzwiach, analogicznie jak w drzwiach przednich. Nie ma żadnych przeciwwskazań, aby tylne drzwi również wyposażyć w głośniki, należy jednak zwrócić uwagę na to, aby instalowane tam przetworniki były takie same jak z przodu – zagwarantuje to spójność brzmieniową. Montaż dodatkowych głośników w tylnych drzwiach to gwarancja lepszego odsłuchu dla osób siedzących na tylnej kanapie. Zdecydowanie lepiej zamontować przetworniki w tylnych drzwiach niż na tylnej półce, przyczyny są podobne jak w przypadku montażu głośników w przedniej części auta – głośniki zamontowane na tylnej półce grają w kierunku szyby, a nie pasażerów, ponadto półka obniża jakość dźwięku. Optymalnym miejscem do montażu głośników są bez wątpienia drzwi, które stanowią naturalną komorę dla głośnika, co automatycznie przekłada się na jakość brzmienia.
Forum Renault | Renault Clio | Ilość głośników w samochodzie. Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla Xblitz X300 PRO to prawdziwy majstersztyk wśród produktów Xblitz przeznaczonych na rynek profesjonalny! Ten zestaw głośnomówiący z transmiterem FM aż kipi od najnowocześniejszych technologii. Porażająco szybki Quick Charge w wersji pozwala naładować akumulatorek o pojemności 2750mAh do ponad 70% pojemności w rekordowe 30minut. Za połączenie zestawu ze smartphone`m odpowiada interfejs bluetooth w wersji co gwarantuje najwyższą jakość transferu danych. Poczuj komfort obcowania z dwoma podwójnymi wejściami USB! W przypadku normalnego slotu musisz zastanawiać się jak wpiąć wtyk i uważać by nie zrobić tego odwrotnie. Z podwójnym wejściem USB nie ma tego problemu. Bądź panem sytuacji i miej pewność, że zawsze za pierwszym razem podłączysz wtyk do gniazda USB. Co jednak najważniejsze X300 PRO to doskonały mikrofon pozwalający na komfortową rozmowę w czasie jazdy. Gdy jednak nie rozmawiasz, dzięki funkcji transmitera FM, możesz posłuchać ulubionej stacji radiowej. Całości dopełnia futurystyczny design. Zestaw głośnomówiący Xblitz X300 PRO stanie się wisienką na torcie każdego kokpitu samochodowego. Przekonaj się sam! Transmiter FM Zestaw głośnomówiący Xblitz X300 PRO wyposażony został w transmiter FM. Dzięki technologii bluetooth możesz połączyć się z urządzeniem i za jego pośrednictwem przesyłać muzykę bezpośrednio do radia w samochodzie, jak również prowadzić za jego pomocą rozmowy telefoniczne. Nośnik z muzyką można również podłączyć przy użyciu złącza USB, lub skorzystać z karty pamięci microSD do 32GB. Szybkie ładowanie Xblitz X300 PRO obsługuje technologię QuickCharge Dzięki takiemu rozwiązaniu - jesteś w stanie naładować swoje urządzenie do 4 razy szybciej, niż w przypadku tradycyjnej metody ładowania. Testy przeprowadzone przez firmę Qualcomm wskazują, że naładowanie akumulatora o pojemności 2750 mAh od 0 do ponad 70% zajmuje tylko 30 minut! Uwaga: Warunkiem działania szybkiego ładowania jest posiadanie urządzenia oraz przewodu wspierających tą technologię. Efektywny design Zestaw głośnomówiący z transmiterem FM Xblitz X300 PRO został zaprojektowany z dbałością o każdy detal. W małym urządzeniu udało się umieścić aż 3 porty USB, port AUX, oraz slot kart microSD. Wygodna obsługa Wielofunkcyjne pokrętło służy do regulacji głośności, odbierania połączeń oraz przełączania utworów. Gniazdo USB Podłącz pendrive lub odtwarzacz multimedialny i ciesz się muzyką. Wyświetlacz Prosta forma wyświetlacza zapewnia łatwy odczyt i nie rozprasza kierowcy. Zasilanie 12/24 V Szeroki zakres napięć zasilania pozwala na zastosowanie zarówno w samochodach osobowych jak i ciężarowych. Slot kart microSD Słuchaj swojej ulubionej muzyki bezpośrednio z karty pamięci. Urządzenie obsługuje karty do 32 GB pojemności. Easy-USB Dwustronne gniazdo USB ułatwia podłączenie kabla zasilającego. Rozmawiaj Zestaw głośnomówiący z transmiterem FM Xblitz X300 PRO to przede wszystkim świetny zestaw głośnomówiący. Wbudowany mikrofon zapewnia wysoką jakość rozmów, a głos rozmówcy transmitowany jest bezpośrednio do systemu głośników w samochodzie za pośrednictwem radia FM. Prowadź bezpieczne rozmowy telefoniczne bez użycia rąk! Stan napięcia Wyświetlacz podczas ładowania monitoruje aktualne napięcie prądu w gnieździe zapalniczki. Bluetooth Połącz urządzenie ze swoim telefonem bez niepotrzebnych przewodów. Do działania transmitera FM jest potrzebne wyłącznie gniazdo zapalniczki (12 V) w samochodzie, z którego urządzenie będzie pobierać prąd. Jeśli znajduje się ono na wyposażeniu twojego samochodu, możesz podłączyć transmiter i cieszyć się dźwiękiem przekazywanym do głośników w aucie bez prowadzenia jakichkolwiek przewodów. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! konishoa 11 Aug 2013 21:25 4185 #1 11 Aug 2013 21:25 konishoa konishoa Level 10 #1 11 Aug 2013 21:25 Witam wszystkich, Mam w samochodzie (Seat - czyli grupa VAG) zestaw gło¶nomówi±cy Parrot CK3000 EVO. Zestaw działa dobrze, ale wizualnie przeszkadza mi doł±czony do zestawu mikrofon. Chciałem go zast±pić mikrofonem, który jest standardowo montowany w zestawach firmowych całej grupy VAG. W podsufitce jest odpowiednie miejsce. Dzięki temu mikrofonu nie widać. Kupiłem mikrofon, który pasuje do samochodu (jeżeli to ma znaczenie: produkowany jest przez firmę Paragon AG i ma oznaczenie integra-micź). Po podł±czeniu nowego mikrofonu do zestawu Parrot niestety nie da się prowadzić rozmów - odbiorcy w ogóle mnie nie słysz±. Zrobiłem pomiary: - mikrofon od zestawu Parrot ma oporno¶ć 1,84 kΩ - mikrofon integra-micź ma oporno¶ć 8,35 kΩ - oporno¶ci wej¶cia mikrofonowego zestawu Parrot nie dałem rady zmierzyć bo mam za kiepski miernik i wychodził poza zakres 2 MΩ. Jedyne co zmierzyłem to napięcie na wej¶ciu mikrofonowym po wł±czeniu zasilania : 2,76V Czy można co¶ z tym fantem zrobić i dopasować mikrofon tak, żeby współpracował z zestawem CK 3000? Dzięki za pomoc Pozdrawiam, Konishoa #2 11 Aug 2013 21:55 Błażej Błażej VIP Meritorious for #2 11 Aug 2013 21:55 konishoa wrote: mikrofon od zestawu Parrot ma oporno¶ć 1,84 kΩ - mikrofon integra-micź ma oporno¶ć 8,35 kΩ - oporno¶ci wej¶cia mikrofonowego zestawu Parrot nie dałem rady zmierzyć bo mam za kiepski miernik i wychodził poza zakres 2 MΩ. Jedyne co zmierzyłem to napięcie na wej¶ciu mikrofonowym po wł±czeniu zasilania : 2,76V Co to za bzdurne pomiary? #3 11 Aug 2013 22:04 konishoa konishoa Level 10 #3 11 Aug 2013 22:04 OK. Uwaga może i cenna ale mam poważne w±tpliwo¶ci czy co¶ merytorycznego wniosła do tematu? Nie jestem inżynierem elektronikiem i dlatego piszę w dziale pocz±tkuj±cy. Je¶li chcesz pomóc to powiedz co mam pomierzyć i jak? Pozdr #4 12 Aug 2013 22:32 bogi bogi Level 29 #4 12 Aug 2013 22:32 A próbowałe¶ zmienić polaryzację zasilania mikrofonu? #5 13 Aug 2013 07:49 konishoa konishoa Level 10 #5 13 Aug 2013 07:49 Na ten pomysł nie wpadłem. Podł±czyłem jak 'Pambuk' przykazał masę z mas± a plus z plusem. Ale w międzyczasie na którym z forum VW Golfa przeczytałem informację że (cytuję) "The Paragon Integra-mic in the factory bluetooth setup is an active microphone. Pioneer and Kenwood and possibly others use Parrot bluetooth, which uses a crappy passive microphone" Czyli oryginalny mikrofon jest elementem aktywnym, a ten od Parrota pasywnym. Ale w ci±gu najbliższych 2-ch dni odwróce polaryzację i dam znać. dzięki za podpowiedĽ #6 13 Aug 2013 12:20 Błażej Błażej VIP Meritorious for #6 13 Aug 2013 12:20 Zanim zaczniesz odwracać polaryzację, to zapoznaj się z budow± i zasad± działania powszechnych mikrofonów pojemno¶ciowych. Wszystkie te "pastylki" maj± wbudowany stopień wzmacniaj±cy. I wszystkie one wymagaj± zasilania. Popatrz sobie na dowolny schemat - masz tam wyj¶cie mikrofonu podci±gnięte rezystorem do zasilania, a wyj¶cie audio separowane kondensatorem od składowej stałej. Może najpierw podł±cz jaki¶ inny, zewnętrzny mikrofon i sprawdĽ, czy zadziała. Ważne jest, aby były wykonane z miedzi beztlenowej (OFC), która charakteryzuje się lepszym przewodnictwem w porównaniu do jej odpowiednika zanieczyszczonego tlenem. Przy zasilaniu głośników niskotonowych ze źródła o dużej mocy, a więc wysokim natężeniu prądu, warto pokusić się o kabel o większym przekroju, a więc co najmniej
Montując głośniki możemy zdecydować się na zastosowanie produktów o takich parametrach jak przewidział producent i umiejscowić je w fabrycznie przewidzianych miejscach. Możemy umieścić głośniki o innych parametrach, nieznacznie modyfikując fabryczne lokalizacje, albo zrobić wszystko po swojemu, czyli zastosować inne głośniki i umieścić je w miejscach do tego nie którą opcję wybierzemy musimy pamiętać o kilku podstawowych zasadach wpływających na jakość muszą być osadzone możliwie sztywno do sztywnych elementów konstrukcyjnych. Jeżeli w miejscu, w którym chcemy założyć głośniki konstrukcja auta nie ma dostatecznej sztywności, możemy miejsce to wzmocnić przy pomocy specjalnych krążków z płyty MDF. Równie istotne, co sztywne mocowanie jest szczelne mocowanie głośników. Przykręcając głośniki na przykład w drzwiach pamiętajmy o tym, aby pod ich krawędź przylegającą do blach konstrukcji drzwi podłożyć jakieś uszczelnienie. Pozwoli nam to wykorzystać pustą przestrzeń wewnątrz drzwi jako pudło uzyskać odpowiednia pojemność pudła rezonansowego dobrze jest rozciąć folię znajdującą się pod tapicerką, tak, aby nie dotykała ona tyłu głośnika. W przypadku rozcinania folii należy jej krawędzie uformować tak, aby odprowadzały one spływającą wodę daleko od membrany głośnika i od głośniki inne niż przewiduje producent musimy również pamiętać o odpowiednim dobraniu głębokości głośnika. Może okazać się, że głośnik nie zmieści się w drzwiach, albo po jego montażu nie będziemy mogli otworzyć lub zamknąć uzyskać lepszą jakość dźwięku możemy pokusić się o wygłuszenie miejsc montażu głośników przy pomocy mat bitumicznych. Maty takie naklejamy podgrzewając je uprzednio opalarką albo mocną suszarką do włosów. Po podgrzaniu stają się plastyczne i możemy je dość łatwo dopasować do kształtu powierzchni, do której będziemy efekt daje klejenie mat na dużych płaskich powierzchniach, które ze względu na małą sztywność mogą dość łatwo wpadać w aby również nie przesadzać z ilością mat, zwłaszcza wygłuszając drzwi. Może okazać się że tak bardzo zwiększymy masę drzwi że zawiasy tego nie wytrzymają i drzwi lekko opadną utrudniając zamykanie i dobrych głośników i ich solidnego montażu warto również nie oszczędzać na kablach. Stosując kable kiepskiej jakości tracimy dużo na jakości przypadku głośników nisko i średniotonowych większe znaczenie ma sposób montażu niż jego lokalizacja. Głośniki nisko i średniotonowe z reguły charakteryzują się większą średnicą, montowane są z reguły w tapicerce wysokotonowe (tweetery) to głośniki o niewielkiej średnicy. W ich przypadku ważna jest lokalizacja, a mniej ważny sposób montażu. Najczęściej montowane są w okolicach słupków przy przedniej szybie albo w trójkątach, w których również znajduje się regulacja lusterek.
Retoo Odbiornik audio USB Bluetooth 5.0 z kablem AUX 3,5 mm, nadajnik 2 w 1 do samochodu, komputera, telewizora z redukcją szumów i zestawem głośnomówiącym w samochodzie, zasięg 10 m : Amazon.pl: Elektronika
Większość kierowców ceni sobie możliwość słuchania radia lub ulubionej muzyki podczas jazdy samochodem, a wysokiej jakości dźwięk dobiegający z głośników umila czas podróży samochodem. Jeśli planujesz wymianę lub zakup dobrego radioodtwarzacza i głośników, przeczytaj wskazówki zawarte w naszym poradniku. Większość radioodtwarzaczy samochodowych pozwala nie tylko na słuchanie radia, ale i odtwarzanie zapisanych na płytach CD plików MP3 i WMA. Bardziej zaawansowane modele obok licznych funkcji dodatkowych umożliwiają podłączenie urządzenia do ekranu LCD oraz oglądanie filmów z płyt DVD. Więcej na ten temat >> Jeżeli chciałbyś rozbudować swój samochodowy system audio i polepszyć jakość dźwięku przez dołączenie np. dodatkowej kolumny niskotonowej, wybierz model radioodtwarazca z odpowiednimi wyjściami. Więcej na ten tamat >> Na wysoką jakość uzyskanego dźwięku, oprócz klasy radioodtwarzacza olbrzymi wpływ mają głośniki, które mogą być montowane w róznych częściach deski rozdzielczej i wnętrza kabiny samochodowej. Więcej na ten temat >> Podstawowe funkcje radia i odtwarzacza CD/DVD W większości modeli radioodtwarzaczy samochodowych wbudowany jest odtwarzacz płyt CD, który odczyta muzykę zapisaną w najpopularniejszym standardzie zapisu dźwięku stereofonicznego CD Audio. Większość urządzeń odtwarza również standardy MP3 i WMA, które pozwalają zapisać na płycie CD około 200 utworów w formacie MP3 lub około 400 w formacie WMA. Niektóre modele odtwarzają również utwory zapisane w formatach ATRAC i ATRAC 3+ opracowanych przez firmę Sony. Ponieważ wszystkie odtwarzają płyty typu CD-R/RW, będziesz mógł samodzielnie nagrać na płytę z zestawem ulubionych utworów. Jeżeli chcesz, aby w samochodzie była możliwość oglądania filmów, wybierz model z odtwarzaczem płyt DVD. Po podłączeniu go do ekranu LCD pasażerowie będą mogli w czasie podróży korzystać z tej formy rozrywki. Ekran LCD możesz umieścić na zagłówkach przednich foteli lub przytwierdzić do sufitu większego pojazdu. Modele z możliwością odtwarzania płyt DVD często wyposażone są w rozkładany ekran, na którym można oglądać filmy. Aby słuchanie muzyki i oglądanie filmów było komfortowe, większość odtwarzaczy została wyposażona w system przeciwwstrząsowy. Ogranicza on możliwość przeskakiwania płyty podczas jazdy, dzięki czemu dźwięk i obraz są płynne. Zwróć uwagę na sposób umieszczania płyty. Możesz wsuwać ją bezpośrednio do otworu w panelu lub po jego otwarciu. Wybór jest kwestią gustu i przyzwyczajenia. Jak wspomnieliśmy, w każdym radioodtwarzaczu jest cyfrowe radio. Zdecydowana większość urządzeń posiada radio z systemem RDS. Dzięki temu na wyświetlaczu pojawiają się informacje tekstowe nadawane przez stację, na przykład nazwa stacji (PS), profil stacji (PTY) np. jazz, rock, informacje drogowe oraz radio tekst, czyli nazwa wykonawcy i utworu. Dodatkowymi funkcjami RDS może być aktualny czas (CT), dzięki czemu zegar zawsze jest automatycznie aktualizowany. Jeżeli podróżujesz na dłuższych trasach, wybierz model z funkcją alternatywnej częstotliwość stacji (AF). Dzięki niej, gdy stacja, której słuchasz, zmienia częstotliwość, radio automatycznie zmieni ją, bez konieczności dostrajania. Funkcja RDS pozwala na automatyczne wyświetlanie nazwy aktualnej stacji i krótkich tekstowych komunikatów. Funkcja RDS działa tylko w przypadku fal ultrakrótkich (FM, UKF). Taki zakres fal posiada każde radio, jest na nich nadawanych większość programów radiowych, na przykład Program 1, 2 i 3 Polskiego Radia (tylko w okolicach większych miast), Radio Zet, RMF, Radio Eska. Jeżeli chcesz mieć możliwość odbierania innych fal, na przykład krótkich (AM SW), średnich (AM MW) lub długich (AM LW) sprawdź, czy model, który wybrałeś, ma taką możliwość. Program 1 Polskiego Radia znajdziesz na falach długich na terenie całej Polski. Na falach krótkich i średnich znajdziesz głównie stacje obcojęzyczne. Z reguły masz możliwość zaprogramowania od 18 do 30 stacji radiowych. Wyświetlacz może być jednokolorowy, wtedy na ciemnym tle cyfry mają najczęściej biały lub niebieski kolor. Możesz także wybrać model dwukolorowy lub wielokolorowy, którego kolory możesz zmieniać. W najbardziej zaawansowanych modelach znajdziesz kolorowy wyświetlacz LCD, jeżeli odtwarzacz ma napęd DVD, możesz oglądać na nim filmy. Zwróć uwagę na kolor podświetlenia przycisków, kontrastowy, wyraźny kolor powoduje, że przyciski są lepiej widoczne i łatwiej jest obsługiwać radioodtwarzacz. W niektórych modelach występuje możliwość zmiany kolorystyki wyświetlacza i przycisków. Jeżeli często podróżujesz nocą warto, aby model miał tryb podświetlenia nocnego. Możesz wtedy zmniejszyć natężenie jasności panelu, aby wyświetlacz nie był źródłem ostrego światła i nie rozpraszał podczas jazdy. Ważny jest także sposób zabezpieczenia przed kradzieżą. Wszystkie radiomagnetofony przeznaczone są do montażu na stałe, baza urządzenia wbudowana jest w deskę rozdzielczą. Najczęściej stosowanym zabezpieczeniem jest wyjmowany panel przedni, bez którego urządzenie nie działa. Przed opuszczeniem samochodu panel wyjmujesz i zabierasz ze sobą. W niektórych modelach dodatkowo występuje możliwość wprowadzenia kodu, który blokuje odtwarzacz. Funkcje dotyczące dźwięku Jeżeli zależy Ci na dobrym odbiorze dźwięku, zwróć uwagę na kolejne funkcje. Dzięki regulacji balansu możesz ustawiać głośność dźwięku i zwiększać jego natężenie z przodu, z tyłu, z prawej lub lewej strony samochodu w zależności od tego, gdzie siedzą pasażerowie. Zawsze dostępna jest regulacja natężenia tonów wysokich i niskich. Niektóre modele mają też funkcję podbicia basów. Jeżeli chcesz wzmocnić zarówno tony niskie, jak i wysokie, radioodtwarzacz powinien mieć funkcję filtr loudness (kontur). Dodatkową kontrolę nad poszczególnymi parametrami dźwięku daje wbudowany korektor i procesor dźwięku. Korektor ma z reguły kilka ustawień fabrycznych, na przykład dla popu, rocka, jazzu, muzyki klasycznej. Jeżeli chcesz mieć możliwość zmiany pełnej barwy dźwięku wybierz korektor z możliwością indywidualnych ustawień. Procesor dźwięku z kolei pozwoli Ci na uzyskanie symulacji różnych przestrzeni dźwiękowych, na przykład sali koncertowej lub studia. Uzyskasz wrażenie dźwięku przestrzennego. Wejścia i wyjścia w radioodtwarzaczu Jeżeli chcesz poprawić jakość dźwięku przez dołączenie dodatkowej kolumny niskotonowej, wybierz model z wyjściem do subwoofera. Możesz też rozbudować zestaw o dodatkowe zewnętrzne wzmacniacze, jeżeli wybrany model posiada wyjście do przedwzmacniacza (pre-out). Aby skorzystać z takiego wzmacniacza, musimy zaopatrzyć się w radioodtwarzacz z odpowiednim wyjściem (pre-out). Jeżeli podczas jazdy chcesz słuchać utworów zapisanych w odtwarzaczu MP3 lub nagrań z dyktafonu, wybierz model z wejściem AUX IN dla zewnętrznego źródła dźwięku (najlepiej, jeśli znajduje się ono na przednim panelu). Niektóre modele mają też złącze USB lub czytnik kart i potrafią odtwarzać utwory zapisane w formacie MP3 na kartach pamięci oraz przenośnych pamięciach typu pendrive. Jeżeli chcesz podłączyć zmieniarkę płyt, radioodtwarzacz powinien mieć wyjście do sterowania zmieniarką płyt. Gniazdo USB (u góry) pozwala odsłuchiwać utwory zapisane na pamięciach pendrive. Wejście liniowe (Aux, poniżej) pozwala podłączyć np. zewnętrzny odtwarzacz MP3 lub dyktafon). Funkcje ułatwiające obsługę radioodtwarzacza Warto, aby radio posiadało możliwość wyszukiwania stacji o najsilniejszym sygnale. Dzięki temu stacje o słabym sygnale będą ignorowane podczas wyszukiwania i zapisywania do pamięci. Szybkie przeszukiwanie płyty to funkcja, dzięki której możesz przewinąć płyty z podsłuchem i dzięki temu szybciej znaleźć poszukiwany utwór. Jeśli chcesz słuchać piosenek w kolejności innej niż są nagrane na płytach, radioodtwarzacz powinien mieć funkcję programowania kolejności odtwarzania. Możesz samodzielnie ustalić kolejność utworów, zazwyczaj około 20. W przypadku zestawów ze zmieniaczami, wybierzesz utwory zgromadzone na różnych płytach. Jeżeli masz ulubione płyty, piosenki lub ich fragmenty, wybierz radioodtwarzacz z funkcją powtarzania wszystkich utworów, powtarzania jednego utworu lub fragmentu utworu. Istnieje również możliwość tzw. odtwarzania losowego, utwory są wybierane w przypadkowej kolejności. Przydatną funkcją jest pamięć ostatniej pozycji. Dzięki niej, po wyłączeniu i ponownym włączeniu, urządzenie zaczyna odtwarzać utwory od momentu zatrzymania. Wygodnym rozwiązaniem jest bezprzewodowa współpraca z telefonem komórkowym (Bluetooth). Dzięki tej funkcji możesz wykorzystać radioodtwarzacz jako element zestawu głośnomówiącego do rozmowy przez telefon komórkowy. Głośniki ważna część systemu audio Głośniki mają ogromny wpływ na jakość uzyskanego dźwięku. Podstawowy zestaw składa się z dwóch głośników: lewego i prawego. Instaluje się je w odpowiednich otworach montażowych przewidzianych przez producenta, na przykład w drzwiach, desce rozdzielczej lub z tyłu samochodu. Każde radio samochodowe jest przystosowane do pracy z dwoma parami głośników: przednimi montowanymi w drzwiach i tylnymi zazwyczaj montowanymi w tylnej półce zakrywającej komorę bagażnika. Wybierając głośniki musisz znać kształt i wymiary otworów w Twoim samochodzie, aby dobrać pasujący rozmiar. Mogą to być otwory okrągłe o średnicy 10, 13, 17 cm lub w kształcie elipsy o wymiarach 6 x 9 cali. Zwróć uwagę na rodzaj głośników. Podstawowe modele mają głośniki szerokopasmowe, w których cały zakres tonów (niskie, średnie i wysokie ) emitowany jest przez jeden głośnik. Jeżeli zależy Ci na lepszej jakości dźwięku, wybierz głośniki dwu-, trzy- lub czterodrożne. W zestawach tych za przenoszenie niskich, średnich i wysokich tonów odpowiadają różne głośniki, które mają optymalne parametry techniczne do wybranego zakresu częstotliwości. Jakość dźwięku uzyskanego z głośników wielodrożnych jest z reguły wyższa niż uzyskana z głośników szerokopasmowych. Kilkudrożne głośniki zapewniają zwykle dużo lepszą jakość dźwięku od modeli szerokopasmowych. Jeżeli chcesz dodatkowo poprawić jakość dźwięku, dobrym rozwiązaniem jest wybór głośników szerokopasmowych z dodatkowymi oddzielnymi głośnikami wysokotonowymi – tzw. tweeter. Możesz je zamontować wysoko w drzwiach samochodu. To rozwiązanie spowoduje zwiększenie słyszalności dźwięków wysokich. Tweeter to niewielki głośniczek odpowiedzialny za odtwarzanie tonów wysokich. Najlepszym rozwiązaniem jest wykorzystanie osobnych głośników nisko-, średnio- i wysokotonowych, jednak jest to kosztowne, i nie w każdym samochodzie da się zastosować. Sprawdź także zakres pasma przenoszenia. Im większy, tym emitowany dźwięk jest pełniejszy, bogatszy. Dobrym wyborem jest kupno głośników dwudrożnych o paśmie w zakresie 40 Hz – 20 kHz. Cfr6k.
  • kui9ewivm9.pages.dev/17
  • kui9ewivm9.pages.dev/3
  • kui9ewivm9.pages.dev/9
  • kui9ewivm9.pages.dev/44
  • kui9ewivm9.pages.dev/88
  • kui9ewivm9.pages.dev/91
  • kui9ewivm9.pages.dev/71
  • kui9ewivm9.pages.dev/70

    • montowany w samochodzie z zestawem głośników